大家好，欢迎收看本期「到店体验」。此前我们已经试过了跟宝马X1同级别的奥迪Q3（比想象要强！测试奥迪Q3最低配！）、沃尔沃的XC40（试驾沃尔沃XC.0T低配，姑娘会喜欢的豪华小SUV！）这两款车型。刚好今天宝马X1到店，我们先来看看，静态方面新款X1相比老款有什么样的变化？
外观
看宝马当然首先看它的进气格栅了，现款X1的前进气格栅由双肾式改为了一体式，同时棱角变得更加分明。大灯全新的LED灯组设计更加时尚、现代。从车头来看，新X1的整个设计风格相比老款发生了很大的变化。侧面线条没有太大变化，但轮毂采用了全新的设计。尾灯也采用了全新设计，变得更加简洁；排气尾喉做得更厚，看上去更加壮实。
内饰
内饰方面，主要有三大变化。一是方向盘。此次我们体验的版本是1.5T顶配版本，它的方向盘变成了M系列的方向盘。二是档把。变速箱换了之后，它的档把也随之改变，但是还是我们相对比较熟悉的鸡腿电子档把。三是中控大屏。1.5T高配的版本中控大屏由原来的8.8英寸变为了现在的10.25英寸，低配版本由过去的6英寸变为8.8英寸大屏。大屏尺寸更大了以后，看起来更舒服了。而且特别强调的是大屏显示的像素真的很高，看起来高级感十足。另外，不得不提的是宝马X1的后排空间，在同级别中依然是无敌的。其他细节方面的变化，请猛戳顶部视频。动力
新款宝马X1相比老款最大的变化就是它的动力总成。新款发动机还是一样的，还是1.5T的B38和2.0T的B48，但是变速箱发生了改变。1.5T和2.0T的两驱版本用的都是7挡双离合变速箱，不再是过去的6AT和8AT。当然2.0T四驱还是8AT的版本。这个双离合变速箱来自德国的格特拉克，换了变速箱以后，它的动力表现、驾驶表现肯定会和过去有所不同。目前由于新车到店还未上牌，所以无法进行动态体验。
总体上说，新款宝马X1虽然外观上的改动不是特别大，但是跟老款看起来很不一样，更加漂亮、更加犀利。外观、内饰都更加符合当代年轻人的审美。至于动力方面，新款宝马X1跟老款6AT、8AT版本到底有什么样的差别，后续我们会通过「墨哥试车」，与大家分享新宝马X1的动态体验感受。
---------------
如果你有选车、购车、日常用车、汽车行业等方面的问题，可以在下方或后台留言，我们将挑选具有代表性的问题进行解答。
作者：汪军艇编辑：大山审核：汪军艇
原创不易，抄袭枪毙