9月4日，G20峰会即将在杭州拉开序幕，这个齐聚全球20位最有权势领袖的巅峰会议，正在将杭州推向世界的舆论中心：G20此前的举办地都是华盛顿、伦敦、多伦多、圣彼得堡这样的国际城市，此回首次来到中国，没选北京或上海，而是选择了一座1.5线城市。
说它是一座明星旅游城市，可它又是国内仅有几个第三产业超过60%的都市；
说它是隐逸文化的发源，可它引领的移动支付和普惠金融，正在勇猛精进地带着人们奔向未来；
说它是座1.5线城市，可它身上又有着太多让北上广深等正牌一线城市汗颜的“之最”；
说它水土宜人适合养老，可越来越多来自硅谷、华尔街的技术、金融精英纷纷回国入杭……
杭州已悄然成为全球最大移动支付之城。杭州超过98％的出租车、超过95％的超市便利店、超过50％的餐馆都可以使用移动支付，甚至有相当部分的菜市场小摊也能用手机买单。
杭州有最完善的公共自行车租赁网络，是中国唯一一个被BBC评为“全球公共自行车服务最棒的城市”。
杭州公共自行车租车租赁点
杭州有遍布全市的信用借还网络，凭芝麻信用分免费借雨伞、借充电宝。
信用借还点
杭州是养老床位最充裕的城市；是白领年终奖最高的城市；是国内大城市中，真正做到“斑马线前车让人”的城市。
车让行人
北京大学4月发布的报告说，互联网金融发展指数杭州最高，拥有金融街、中关村的北京和拥有陆家嘴的上海，仅排在第七和第八位。
杭州与北京、深圳一道被公认为中国创业潮的三大中心，而从最近的发展速度来看，杭州最快。
杭州当然还是电商之都、快递之乡、互联网金融的绝对中心，是中国新经济的代表。
取消门票是互联网思维本世纪初，杭州逆势而动，在西湖拆掉围墙，取消门票，成为全国第一个免门票的5A景区。这期间，黄山风景区，旺季门票由80元上涨至元。张家界的武陵源核心景区，门票由元上调至元。杭州不按常规套路出牌，意图是：不以旅游作为直接赢利点，而是以旅游业作为导流的入口，发展其他产业。
此后的发展按照杭州的预想进行。西湖免门票十年间，游客数量增加2.1倍，旅游总收入增长3.7倍，达到上千亿元。
人流量的增加，使得杭州餐饮、旅馆、零售、交通等相关行业迎来井喷，摆脱了单纯依靠门票的低附加值发展模式，同时对整个第三产业的发展都有促进。
15年间，杭州市第三产业增长速度达到9.3倍，将同为旅游城市的西安、桂林以近5倍增速远远抛下。相对于北京、上海这样的一线城市，杭州的第三产业也有速度优势。
西湖模式的效果广受认可，但为何其他地方仿效的少？这背后有一个不可言说的秘密：门票收入比较确定，来钱快，更重要的是便于政府控制。如果免掉门票，客流可能增加一些，但旅游财富都流向各色小贩、旅行社、出租车公司、酒店等民间手里，藏富于民，而政府能够支配的财富就少了。这是很多地方政府不愿意面对的局面。
借势互联网弯道超车杭州市没有按当时主流做法去发展重化工、制造业，而是重点发展第三产业，尤其是科技和金融。阿里巴巴在当时也是个不按套路出牌的存在。马云那时还是个屌丝，从一部叫《扬子江中的大鳄》的纪录片中可以看到，回杭州创业是不得已的选择，当时他在北京做网站，到处去找政府机构求合作，想帮他们在互联网上向世界展示中国，但几乎是被轰出门去的。
《扬子江中的大鳄》的纪录片
马云后来说：阿里巴巴来到杭州，很多人问我为什么（总部）不在北京、上海，而选在杭州。我创业那会儿诺基亚很棒，它的总部在芬兰一个小岛上，所以重要的不是你在哪里，而是你的心在哪里，你的眼光在哪里。北京喜欢国有企业，上海喜欢外资企业，在北京上海我们什么都不是，要是回杭州，我们就是当地的“独生子女”。
弯道超车的过程中，杭州的气质也在变。“天堂硅谷”是杭州最新的一个称呼。天堂，代表好山好水，悠闲的一面；硅谷，代表创业创新，拼搏的一面。由阿里巴巴开始，杭州逐渐形成了一个互联网生态圈。
这里有产业集群的效应。比如中国第一座互联网金融大厦落户在杭州，吸引了一大批互联网金融企业的入驻，包括我们熟悉的蚂蚁金服、挖财、铜板街、51信用卡、恒生电子、数米基金网等。在互联网金融的企业集群方面，杭州走在前面。
互联网重镇形成后，杭州就成为各大巨头的必争之地。有人曾勾勒了杭州的互联网权力地图：杭城以西的余杭，是阿里系的“天下”。杭城以南的滨江，是网易系的“总部”。杭城西南方向，在富阳东洲新区，一个规划占地亩，投资13亿元的电商产业园已经整装待发，投资者是京东。而从富阳往北延伸30公里，百度在杭州的首家分公司宣告成立不久，已经签约入驻“西溪籍”。与之相邻的，是几个月前盛大开园的腾讯杭州创业基地。
互联网应用生活现在杭州在进行第三次出牌，试图把互联网变成水电煤一样的基础设施。这还是全世界没有任何一个城市做到过的。
8月16日起，杭州用支付宝就可以坐公交了，这是全国首例。8月20日起，无须押金，只要芝麻信用分在分以上，杭州居民和游客便可在景区、机场、公交站等个点免费借雨伞和充电宝，这也是全国首例。如文章开头所说，杭州城市的智慧程度已遥遥领先。
杭州公交试点应用支付宝乘坐公交车
第三次出牌有一个核心，就是金融，城市生活的便捷性绝大部分都与支付和信用相关。这其中，最关键是普惠金融的实现。普惠金融是联合国首先提出的概念，目前已成共识。用大白话解释，就是把金融服务变得和水电煤一样，所有人，不论阶层，不论贫富，不论城乡，都能平等、方便地享受到金融服务。做到这点的前提，一是保证风控安全，二是大大降低金融成本。
没有任何传统金融优势和政策倾斜的杭州，借助互联网金融的势能，意外地成为一个金融重镇，这是弯道超车的又一实例。它的意义甚至超出了国界。国际金融秩序一直由西方发达国家主导，但移动支付，中国却走在了前面。
一位业内人士几个月前曾有过一段描述：美国大约有15％用户用过PayPal、ApplePay等移动支付，但实际上并没有成为日常生活习惯，对比中国移动支付发展的势头，可以说美国现在更像年的中国，在移动支付发展上落后中国2年以上。
不按套路出牌，肯定是想避免平庸。观察一座城市能否具有世界性的影响，往往有三个衡量指标。
1.有没有举办世界级的盛会。年伦敦举办首届世博会，年日本举办奥运会，这些世界级盛会，某种程度上是这座城市站到世界舞台中央的加冕礼。年9月，杭州代表中国首次举办G20首脑峰会。
2.有没有世界级的公司。西雅图有波音、微软，纽约有花旗银行，慕尼黑有西门子，东京有索尼，杭州有阿里巴巴和蚂蚁金服。
3.有没有向外输出能够影响世界的产品或商业模式。洛杉矶的好莱坞电影公司向外输出的是大片和文化，慕尼黑的西门子向世界贡献着工业4.0最前沿的技术，杭州的阿里巴巴和蚂蚁金服正在向世界输出互联网贸易和普惠金融的模式。
没有政策红利，完全靠原生力及不按套路出牌的发展思路，杭州在过去十几年一路弯道超车，冲到世界面前。现在的第三张牌会有什么影响和改变，让我们拭目以待。
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